بررسی پایداری و نشست خاکریز احداث شده بر روی بستر سست کف دریا
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
- نویسنده علی نظری
- استاد راهنما میراحمد لشته نشایی ناصر حمیدزاده
- سال انتشار 1392
چکیده
طراحی و احداث خاکریز بر روی بسترهای سست یکی از مسائل چالش انگیز در مهندسی ژئوتکنیک بشمار می رود که به علت قابلیت تراکم پذیری زیاد و مقاومت برشی کم این خاک ها، مشکلاتی در روند پایداری و نشست خاکریز ایجاد می شود. هدف از انجام این تحقیق، بررسی تأثیر استفاده از ژئوتکستایل با مقاومت کششی بالا، شبکه مربعی بامبو وکامپوزیت ژئوتکستایل-بامبو برای کنترل پایداری و نشست خاکریز احداث شده بر روی بستر سست است. با استفاده از نرم افزار المان محدود plaxis به بررسی این موارد پرداخته شده و جهت مدل کردن خاک سست از مدل رفتاری خاک نرم خزشی استفاده شده است . در این مطالعه تأثیر استفاده ازژئوتکستایل، شبکه مربعی بامبو و کامپوزیت ژئوتکستایل-بامبو به صورت موردی وبا استفاده از پارامترهای مربوط به خاک بستر دریاچه ارومیه مورد بررسی قرار گرفته است. در این رساله براساس نتایج بدست آمده در صورت تسلیح خاک سست بوسیله کامپوزیت ژئوتکستایل-بامبو یا ژئوتکستایل با مقاومت کششی بالا و یا شبکه مربعی بامبو، پایداری بیشتر و تغییر مکان قائم و افقی کمتری نسبت به خاک سست غیر مسلح ایجاد می شود. همچنین مسلح کننده ها روند زائل شدن فشار آب حفره ای اضافی را کاهش می دهند.
منابع مشابه
ارزیابی پایداری و نشست خاکریز میانگذر دریاچه ارومیه
در این مقاله پایداری خاکریز میانگذر دریاچه ارومیه در دو مقطع عرضی واقع در کیلومتر 500+10 و کیلومتر 000+4 در وضع موجود، شکلهای اصلاحی و شکل نهایی مورد بررسی قرار گرفته است. محاسبات با ترازهای مختلف ارتفاع آب دریاچه، در حالتهای استاتیکی و دینامیکی و همچنین با در نظر گرفتن اثرات بارهای بهرهبرداری با استفاده از نرمافزار SLOPE/W و به دو روش اجزای محدود (FEM) و تعادل حدی (LEM) انجام شده است. نتا...
متن کاملارزیابی پایداری و نشست خاکریز میان گذر دریاچه ارومیه
در این مقاله پایداری خاکریز میانگذر دریاچه ارومیه در دو مقطع عرضی واقع در کیلومتر 500+10 و کیلومتر 000+4 در وضع موجود، شکلهای اصلاحی و شکل نهایی مورد بررسی قرار گرفته است. محاسبات با ترازهای مختلف ارتفاع آب دریاچه، در حالتهای استاتیکی و دینامیکی و همچنین با در نظر گرفتن اثرات بارهای بهرهبرداری با استفاده از نرمافزار slope/w و به دو روش اجزای محدود (fem) و تعادل حدی (lem) انجام شده است. نتا...
متن کاملبررسی عددی رفتار استاتیکی و دینامیکی خاکریز های راه آهن ساخته شده با ژئوفوم
یکی از مسائل مهم مرتبط با اجرای خطوط ریلی بر بستر های سست، مساله تامین ظرفیت باربری و کنترل نشست خاکریز متکی بر این بستر ها می باشد. عمده راهکار های ارائه شده برای حل این مشکل بر روشهای بهسازی خاک بستر از قبیل تراکم، تزریق، پیش بارگذاری، اجرای ستون های سنگی و سیمانی و ... متمرکز می باشند. از روشهای نوینی که در بخش ساخت خاکریز راه متکی بر بستر های سست بطور موفقیت آمیزی مورد استفاده قرار گرفته اس...
متن کاملبررسی پایداری فیزیکی وشیمیایی و اثرات بالینی فرم نیمه جامد کف دریا
سابقه و هدف: آثار آکنه با اکسیداسیون محتویات فولیکول در سطح پوست شروع می شود که باعث ایجاد کومدون ها Comedones (سر سیاه) شده و جریان طبیعی سبوم به سطح پوست متوقف می شود. در صورت تراوش محتویات پیلوسباسه به درم اطراف آن یک پاسخ التهابی شدید و طولانی ایجاد می گردد که با افزایش ترشح سبوم با کراتینیزاسیون غیرطبیعی در قسمت ترشحی مجرای پیلوسباسه همراه خواهد بود. امروزه داروهای شیمیایی بسیاری و با عوار...
متن کاملنفوذ مصالح خاکریز در بسترهای سست لجنی و اثر جداکننده ها
این مقاله با شرح آزمایشهایی به بررسی چگونگی نفوذ و پخش مصالح درشت دانه خاکریز به داخل خاک لجنی و همچنین نفوذ خاک لجنی به داخل مصالح درشت دانه پرداخته و اثر جداکننده های مختلف در این فرایند بررسی شده است. چنین نتیجه گیری گردیده که میتوان با تغییر نوع مصالح خاکریز در کف آن و در نتیجه کاهش نفوذ لجن در خاکریز و پخش شدگی مصالح در لجن و تشکیل سریع کیک لجنی ایجاد یک بستر اولیه نموده،همچنین یک لایه جدا...
متن کاملبررسی پایداری فیزیکی وشیمیایی و اثرات بالینی فرم نیمه جامد کف دریا
سابقه و هدف: آثار آکنه با اکسیداسیون محتویات فولیکول در سطح پوست شروع می شود که باعث ایجاد کومدون ها comedones (سر سیاه) شده و جریان طبیعی سبوم به سطح پوست متوقف می شود. در صورت تراوش محتویات پیلوسباسه به درم اطراف آن یک پاسخ التهابی شدید و طولانی ایجاد می گردد که با افزایش ترشح سبوم با کراتینیزاسیون غیرطبیعی در قسمت ترشحی مجرای پیلوسباسه همراه خواهد بود. امروزه داروهای شیمیایی بسیاری و با عوار...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023